拜亞蘭

地球連邦軍のキリマンジャロ基地において、非変形で飛行が可能なＭＳとして試作開発された機体。 本機は、地球上での制空権を確固たるものにするべく、変形機体のような開発と運用のコストをかけずサブ・フライト・システムを使用せずとも単独で人型のまま飛行可能なＭＳを目指して試作された。 大型ジェネレーターを備え、機体全体に大推力のスラスターを搭載することで、大気圏内における既存機体の滞空時間を凌駕し、単独での飛行を実現した意欲的な試作機といえる。 大気圏内においては大出力を活かした高高度迎撃機としての運用にも期待がもたれ、ジェットをロケットに換装することで宇宙空間での運用も可能となっている。 ただし、機体の軽量化のために装甲は薄くなり、空力抵抗を考慮したことで兵装も内装式のみとなっているため、機動力を活かした一撃離脱戦法を徹底する必要がある。

『機動戦士Ζガンダム』より、ティターンズがキリマンジャロ基地にて「MS単独での大気圏内飛行」というコンセプトの基に開発した試作MS。 ティターンズが地球での制空権を確固たるものにするため、流行になりつつあった可変機構とは別な視点として、サブフライトシステム等々も使わずにMS単独かつ人型を維持した飛行機体を開発するというプランニングから開発が始まった。1年戦争終結後ジオン軍から接収した グフ飛行試験型 の現物や グフ・フライトタイプ のデータが開発に活かされている模様。 従来の熱核ロケットエンジンに加えて、両肩に大気圏内用可動式熱核ジェットエンジンを搭載。装甲材質に最先端のガンダリウム合金を用いる等の徹底的な軽量化を図り、空力特性を考慮したフォルムにすることで完成したのが本機。熱核ジェットエンジン部分は熱核ロケットエンジンに換装することで大気圏外でも運用可能になっている。 ただし本機は実験機としての趣が高く、空力特性を追求した結果、横幅が広くなってしまい、軽量化に伴って耐久性も低い。武装も制限され両腕内蔵の「メガ粒子砲」と、携行兵装に「ビーム・サーベル」のみとなってしまった。 飛行能力を有することには成功したが、飛行するための装置部分に圧迫されて推進剤の積載量は低く、戦闘時のサブスラスター等を使った行動で想定よりも多く浪費されることもあって飛行可能時間が短いという実戦運用面での致命的な問題点も見つかった機体となった。劇中でも飛行可能時間を延ばすためにサブフライトシステムに乗って出撃するという本末転倒とも言えるシーンがある。そうしたこともあってか量産化はされなかったが実験機として複数準備されていたのか劇中でも複数機が確認されている。 一部はグリプス戦役以降も残存したようで、トリントン基地にて残存した本機の滞空性能向上を目的とした技術試験評価用機「 バイアラン・カスタム 」がOVA『機動戦士ガンダムUC』にて登場した。その他にも『機動戦士ガンダム Twilight AXIS 赤き残影』にて「 バイアラン・イゾルデ 」という別な改修機が登場している。 意外にもモノアイ、バイザー（カスタム）、ツインアイ（イゾルデ）の3種の顔がある機体だったりする。