Ｖ２アサルトバスターガンダム

Ｖ２ガンダムに専用オプションパーツの「アサルトパーツ」と「バスターパーツ」を装備した状態。 アサルトパーツは突撃・白兵戦を想定し、火力やビーム攻撃への対応力を高めた増加パーツである。高出力ビーム火器のヴェスバーに加え、Ｉフィールド・ジェネレーターや耐ビーム・コーティング装甲により、圧倒的な対ビーム防御性能を獲得している。 一方で、バスターパーツは中・長距離からの砲撃戦能力を高めた重武装パーツである。高出力でロングレンジ対応のメガ・ビーム・キャノンと近～中距離用のスプレー・ビーム・ポッドなどの兵装により圧倒的な殲滅力を備えている。 これら両パーツは設計段階から併用が想定され、互いに干渉せず機体性能を発揮できる。さらに３基のバリア・ビットが形成する広範囲・高出力のビーム・シールドは艦隊規模の軍の防御力に匹敵した。圧倒的な攻撃力と鉄壁の防御力を備え、巡洋艦クラスの戦闘力を備えた本機は、エンジェル・ハイロゥ攻防戦に投入され、単機での強行突入に成功した。

『機動戦士Vガンダム』より、リガ・ミリティアが運用する V2ガンダム に強化パーツを付けたバリエーション機。 素体のV2ガンダムについては機体の同項を参照。V2ガンダムは開発段階から高出力・高推力な機体になると分かっていたので、余剰になる分を最大限に活かすためのオプションパーツによる強化形態が想定されていた。本機はそのオプションパーツのうち「アサルトパーツ」と「バスターパーツ」2種を同時装備したものになる。 「アサルトパーツ」は高機動強襲用オプションパーツで、強襲用の武装火力強化が主体になっている。本作だと Vダッシュガンダムヘキサ が装備しているビーム・スマートガンを発展強化した「メガ・ビーム・ライフル」を携行装備し、両腰部には「ヴェスバー」を装着。加えて防御性能強化として、金色に輝く耐ビームコーティング仕様のリアクティブアーマーを両肩、フロントスカート部、両膝に装着し、バリア・ビットを3基展開可能な「メガ・ビーム・シールド」を携行装備する。 「バスターパーツ」は重砲撃支援用オプションパーツで、コア・ファイターを介して装着されるバックパック「オーバーハング・パック」に、高出力ビーム砲「メガ・ビーム・キャノン」と、近接迎撃用拡散ビーム砲「スプレー・ビーム・ポッド」を搭載してある。各ハードポイントにはマイクロミサイルポッドを追加装備してある。 上述2種類のオプションパーツは説明からも分かると思うが、用途が違いすぎるため同時運用は想定していない。しかし各パーツの装備部位は重複することがないように設計されていたため、最終決戦仕様として同時に装備したのが本機となる。 多数のオプションパーツを装備するというのは、一般的な機体なら出力不足や重量過多による機動力低下やバランス制御が問題になるであろうが、それらを新型推進システム「ミノフスキー・ドライブ・ユニット」がほぼ全て解消しており、スラスター等の推力強化要素を追加していないのに、装備前後でスペック上のパワー・ウェイト・レシオが変化しないでいる。 ザンスカール戦争の最終盤である宇宙要塞エンジェル・ハイロゥ攻防戦において、戦闘中にシュラク隊のMSがV2バスターガンダムに直接アサルトパーツを取り付ける形で実戦投入。急ごしらえということもありアサルトのメガ・ビーム・ライフル、バスターのマイクロミサイルポッドが欠落した状態かつ、エネルギー供給不全でキャノンは出力不足、Iフィールドは使用不能…と実質見てくれだけの状態でありながらも守備隊を単独で突破する活躍を見せた。その後すぐにバスターパーツを ゴトラタン に破壊されてしまったので、アサルトバスターの姿でいられた時間は極めて短い。 一方ゲーム作品においては十全に全装備を運用可能になり、攻・防・速すべてに優れた 宇宙世紀MSの最終到達点 として君臨することが多い。