ガンダムデルタアンス

試作可変ＭＳであるガンダムデルタカイから、運用時の不安材料であるサイコミュ関連機構を除外し再設計された機体。 ガンダムデルタカイは、デルタプラスの運用データを元に新型のサイコミュ装置「ｎ_ｉ_ｔ_ｒ_ｏ」（ナイトロ）の技術実証を目的とした試験機である。可変機構やウェイブライダー形態の特性は原形機であるデルタプラスとほぼ変わらないものの、機体出力や推進系が強化され、かつての第４世代ＭＳを思わせる高火力兵装を搭載していた。 最大の特徴であった「ｎ_ｉ_ｔ_ｒ_ｏ」（ナイトロ）はサイコミュ兵装制御を一般パイロットでも操作可能にするが、搭乗者の人格や身体に重篤な損害を与える上、解析不能であるが故に排除されている。 本機では既存の変形機構を流用しつつ、出力調整機能を備えた大型の展開式スラスターユニットを新たに搭載。高評価を得ていたＬ・Ｍ・Ｂ（ロング・メガ・バスター）に加え、ＭＳ形態時の防御力補助として、Ｉフィールド発生装置を備えたシールドを装備している。

スマートフォンアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』より、地球連邦軍が運用するアナハイム・エレクトロニクス社製の可変モビルスーツ。 デルタガンダム から始まった開発系譜の一つの集大成であり、評価の高かった ガンダムデルタカイ をベースとしている。 開発に当たっては信頼性が重視されており、背面に必要に応じて出力の調整が可能な大型の展開式スラスターユニットを追加し、技術検証で高評価を得ていた フルアーマー百式改 の「ロング・メガ・バスター」を装備。シールドはデルタカイ同様に実質ウェポンプラットフォームだが、Iフィールド発生装置を仕込んで防御性能を向上させている。 一方で機密事項が多く、パイロットへの精神負荷が高かった「n_i_t_r_o」システムを始めとしたサイコミュ系機構は、信頼性に懸念点があったため、すべてオミットされた。 余談だが、キャンペーンイラストにある「それで言い訳つくだろ！帰っちまえ！！」 は、OVA『機動戦士ガンダムUC』に登場するリディ・マーセナス少尉の発言であり、本機とは何も関係がない。