Gerbera Tetra Kai

ガーベラ・テトラの強化仕様とされる機体。 ガーベラ・テトラはガンダム開発計画において、機動性と近接戦闘能力の強化を目的に起案され、ガンダム試作４号機と呼ばれていたが、同計画の試作１号機とコンセプトが被ったため計画から除外されることとなった。 しかしアナハイムは独自に開発を続行しており、この試作４号機をベースに作戦領域に短時日で到達し、対ＭＳ戦闘における圧倒的な強さで目的を達成する強襲用ＭＳとして完成させ、外装を大幅変更したガーベラ・テトラとしてシーマ艦隊に譲渡したとされる。 本機はガーベラ・テトラの強化仕様で、着脱が可能であったシュツルム・ブースターが固定式に変更となっている他、肩部装甲と一体化したブースターや背部スタビライザーが付与され、推力を分散させることで機動性を発揮しやすくなっている。また、モノアイでありながら頭部はロールアウト時の形状に近いものへと変更されている。

『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』より、 ガーベラ・テトラ の強化改修機。 機動性を中心に強化を受けており、着脱式だったシュツルム・ブースターを固定式に改修し、肩部は装甲一体式ブースターを装着、背部には後の Ζガンダム を彷彿させるスタビライザーが追加された。 頭部はベース機がロールアウト時点では採用していたが、本実装時には外されたロッドアンテナを改めて採用。情報処理能力が向上している。 内蔵兵装は両腕部の「110mm機関砲」のみ。携行兵装には、改良を施した「ビーム・マシンガン」の他に、 ガンダム試作4号機 と同型の「ビーム・ライフル」を持つ。作品によっては「ロング・レンジ・ビーム・ライフル」を携行しているものもある。 この改修により大元である試作4号機のコンセプトだった空間戦闘特化の強襲用MSとしては高い完成度を得た。しかし、この手のご多分に漏れずピーキーな操縦性になったので扱いが難しい機体にもなった。 シーマ・ガラハウがデラーズ・フリートからの離反に成功した暁には本機への改修を予定していたらしいが、劇中でベース機は大破消失してしまったので、ペーパープランに終わった。 本機の出自は、明貴美加氏が『0083』製作当時誰の乗機になるか知らずにガーベラ・テトラをデザインしたことから、後に『シーマが乗る機体であるならこうデザインする』というコンセプトで改めてデザインしたもの。初出のLD販促用冊子『NEW DISC MAGAZINE』に掲載されたイラストでは横向きのバストアップデザインしかなかったのだが、模型誌『GUNDAM WEAPONS 3』にて、バストアップデザインを基にした模型が制作され、機体設定も掲載された。 2002年に『GUNDAM FIX FIGURATION』で立体化された際にカトキハジメ氏により下半身周りを中心にリデザインされ、以降の登場作品の多くではこのGFFデザインを採用している。 本作では2022年にオリジナルデザイナーの明貴氏が監修した『ROBOT魂 ver. A.N.I.M.E.』に準拠したデザインでの実装となった。 ちなみに本機のペイントの14番目(右から2番目)は「ビーム・サーベル」の柄の塗り分け。サーベルは大腿部に収納されている設定なのもあって、プレビュー画面からは確認できない。