Abigor

ザンスカール帝国軍のベスパが新素材のテストを兼ねて開発した大型可変試作ＭＳ。 本機は新素材のテストを兼ねて開発された可変タイプのＭＳで、デュアルタイプと呼ばれるＭＳ形態時の圧倒的なパワーとＭＡ形態時の高機動性を併せ持つ。 ベスパ内の既存機体よりも二回りも大きい機体サイズだが、機体スペック上では運動性は非常に高く、ＭＡ形態時に発揮される卓越した機動力により高性能な機体とされていた。また容量・重量に余裕があるため様々な兵装が内蔵され、コクピット周辺部はより強固な装甲が施されている。 対艦隊攻撃の運用を期待されたが、完成後の調整不足が災いし宇宙を漂流。再調整を受けるも間に合わず、撤退するカイラスギリー艦隊の殿を務めることとなった。「人食い虎」の異名をもつゴッドワルド・ハインが搭乗し、搭載された多数のビーム兵装や変形機構を駆使し、ヴィクトリーガンダムを圧倒するまでに至っている。

『機動戦士Vガンダム』より、ザンスカール帝国軍ベスパが開発した試作可変MS。 ベスパ内ではモビルスーツとモビルアーマー両方の特性を備えた「デュアルタイプ」と分類されている。MA形態による高い機動力、MS形態による汎用性の高さというコンセプト自体は従来の可変機から変わっていない。 なお、「デュアルタイプ」はビーム・ローターやSFSが流行ったのもあって、本機の他にはガルグイユしかいなかったりする。 開発は新素材「ハイチタン合金ネオセラミック複合材」のテストも兼ねている。開始は シャッコー よりも前なのだが、かなり難航したようで、シャッコーが地上運用テストをした半月後にようやく運用できるまでになった。それでもろくな性能が出せないとテストパイロットに言わしめるほど調整不足だったが、調整を数週経て完成を迎えている。そんな経緯もあってか頭頂高で22.6mと小型化の進んだ当時にしてはかなり大型な機体として出来上がっている。 頭頂部には「ビーム・キャノン」を内蔵し、腕部と背面部にはビーム刃射出装置「ビーム・カッター」を装備している。 ほとんどの媒体にはビーム・キャノンがシールドを形成していると書かれているが、本作だと背面と腕部のビーム・カッターから形成していると書かれている。腕部は収納しているのにどうやっているのだろうか。 携行兵装には鎌状の「ビーム・サイス」と、握りが刃と垂直についている「ビーム・カタール」という2種の近接格闘兵装を装備している。 「ビーム・サイス」は二基の柄尻を連結させて両刃化することが可能。劇中でもこれを基本仕様として運用していた。 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダムゴースト』では機体色が金色になった本機が複数確認されている。 余談だが、機体名はソロモン72柱15番目の悪魔「エリゴス」の別名に由来する。本機より前に実装された ガンダム・バルバトスルプス と ガンダム・端白星 もソロモン72柱の悪魔に由来する名称を付けられたガンダム・フレーム。その流れでの実装なのかもしれない。